Thực hiện hiệu quả Kế hoạch Năm an toàn giao thông 2025 của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia với chủ đề "Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai", tập trung vào một số mục tiêu: Kéo giảm tai nạn giao thông cả về số vụ, số người chết và số người bị thương; người dân tự giác chấp hành pháp luật, xây dựng văn hóa giao thông an toàn; tiếp tục khắc phục, không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông tại địa phương.
Ủy ban nhân dân xã Trường Tân xây dựng kế hoạch đảm bảo trật tự an toàn giao thông 06 tháng cuối năm 2025, cụ thể như sau:
Các phòng, ban, cơ quan đơn vị, cán bộ, công chức, viên chức, đảng viên, người lao động gương mẫu trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về TTATGT, tuyệt đối không điều khiển phương tiện tham gia giao thông sau khi đã uống rượu, bia; kiên quyết xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật đối với các trường hợp vi phạm; lấy tiêu chí tuân thủ Luật Giao thông đường bộ và các quy định về an toàn giao thông làm chỉ tiêu đánh giá, xếp loại công chức, viên chức, giáo viên, học sinh, sinh viên và người lao động hằng năm.
- Các cơ quan có lãnh đạo là thành viên Ban An toàn giao thông xã nâng cao tinh thần trách nhiệm, siết chặt kỷ cương của người thực thi pháp luật về TTATGT; xây dựng kế hoạch hoạt động và bố trí ngân sách phù hợp chức năng, nhiệm vụ và điều kiện thực tiễn của từng đơn vị, địa phương, đảm bảo tiết kiệm, hiệu quả.
- Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT, quán triệt nhiệm vụ bảo đảm TTATGT đến từng cán bộ, công chức, viên chức, người lao động, giáo viên, học sinh, sinh viên và người dân; tuyệt đối tuân thủ pháp luật về TTATGT, từng bước xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh; gắn trách nhiệm của cá nhân người đứng đầu với kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm TTATGT trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền của các cơ quan, đơn vị thi hành công vụ.
- Tăng cường tuần tra, kiểm soát đảm bảo trật tự công cộng, xử lý nghiêm các vi phạm về TTATGT trên nguyên tắc “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”. Tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ triệt để trong công tác bảo đảm TTATGT, trọng tâm là ứng dụng công nghệ thông tin và khoa học trong quản lý điều điều khiển giao thông, tuyên truyền an toàn giao thông; giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm về TTATGT.
Trong đó tăng cường sự lãnh đạo, chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện chủ trương của Đảng, chính sách pháp luật của Nhà nước về bảo đảm TTATGT, trước hết là tăng cường kiểm tra, đôn đốc việc triển khai thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW, Nghị quyết số 149-NQ/CP và Chỉ thị số 10-CT/TTg; Chỉ thị số 29-CT/TTg về xử lý phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định; Chỉ thị số 32-CT/TTg về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông; Chỉ thị 33-CT/TTg về tăng cường quản lý, lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt; Chỉ thị số 04-CT/TTg ngày 19/01/2018 về việc đẩy mạnh triển khai các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện và Chỉ thị số 03-CT/TTg ngày 16/01/2020 về tăng cường thực hiện Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia. Kiện toàn Ban An toàn giao thông của xã, nâng cao hiệu lực, hiệu quả của Ban An toàn giao thông xã đáp ứng yêu cầu trong tình hình mới.
Tổ chức rà soát các tuyến giao thông như đường tránh 399, Quốc lộ 38B, Tỉnh lộ 392, Tỉnh lộ 393, đường 20C, các tuyến đường liên thôn, liên xã để tham mưu, kiến nghị, có giải pháp xử lý kịp thời đảm bảo kết cấu hạ tầng giao thông, không để xảy ra tai nạn giao thông nguyên nhân do hạ tầng giao thông; Phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan ưu tiên xử lý ngay các “điểm đen” như: ngã tư Trạm Bóng, cống Đôn, ... , các điểm có nguy cơ mất an toàn giao thông trên các tuyến đường giao thông. Không để xảy ra ùn tắc giao thông tại cổng trường học, chợ trên các tuyến đường trọng yếu trên.
Tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động vận tải bằng xe ô tô, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải; rà soát các loại hình vận tải, mạng lưới tuyến để nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông vận tải.
Đẩy mạnh, đổi mới, nâng cao công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT theo hướng lấy thay đổi hành vi làm tiêu chí đánh giá kết quả; kiên trì xây dựng văn hoá giao thông an toàn, văn minh; đẩy mạnh tuyên truyền trên mạng xã hội và hạ tầng số với các nội dung phù hợp với từng đối tượng, cơ sở giáo dục, thôn dân cư; vận động, hướng dẫn việc lồng ghép mục tiêu bảo đảm TTATGT vào chương trình, kế hoạch và hoạt động của cơ quan, đơn vị, các cơ sở giáo dục, nhà trường, doanh nghiệp.
Tiếp tục nâng cao năng lực, hiệu quả và hiệu lực quản lý, điều hành trong công tác bảo đảm TTATGT của các lực lượng, đơn vị chức năng, nhất là trong công tác tuần tra, kiểm soát đảm bảo TTATGT tại địa bàn công cộng; tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, giám sát đảm bảo TTATGT, xây dựng cơ sở dữ liệu về TTATGT, bảo đảm khả năng kết nối, sử dụng chung các cơ sở dữ liệu giữa ngành Xây dựngvới các ngành liên quan phục vụ công tác bảo đảm TTATGT.
Nâng cao năng lực cứu hộ, cứu nạn, cứu chữa nạn nhân và khắc phục hậu quả TNGT; tăng cường công tác chỉ huy, điều khiển, hướng dẫn, phân luồng bảo đảm TTATGT; khẩn trương xây dựng ứng dụng báo thông tin tai nạn giao thông trên nền kỹ thuật số nhằm kịp thời nắm bắt thông tin để xử lý và khắc phục hậu quả của tai nạn giao thông.